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Alfa Romeo 33 Stradale

Data: 15-09-2023

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A distanza di 56 anni, la Casa del Biscione presenta l’erede della mitica Alfa Romeo 33 Stradale, auto che ha fatto sognare intere generazioni di appassionati. Questa grintosa fuoriserie rappresenta il connubio perfetto tra passato e futuro: da un lato richiama le linee della sinuosa 33 Stradale degli anni 60’, dall’altro lato pone in risalto il design e le linee delle Alfa Romeo sportive del futuro.

La futura Alfa Romeo 33 Stradale sarà prodotta in una serie esclusiva di soli 33 esemplari, tutti già prenotati, con un prezzo di vendita superiore al milione di euro. Saranno disponibili due opzioni di motorizzazioni: una tradizionale endotermica e una completamente elettrica.

La versione endotermica è dotata di un motore 3.0 litri V6 biturbo da 620 CV: si tratta del motore Nettuno, che ha fatto il suo esordio sulla Maserati MC20. Questo motore consente ad Alfa Romeo 33 Stradale di raggiungere una velocità massima di 333 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi. Al propulsore è abbinato un cambio automatico doppia frizione con trazione posteriore e differenziale elettronico autobloccante.

La variante elettrica è equipaggiata con la piattaforma Folgore, che ha anch'essa origine dalla tecnologia di Maserati. Il powertrain elettrico è in grado di erogare una potenza complessiva di oltre 750 CV, con un'autonomia stimata di 450 km. Questa combinazione rende questa vettura stradale Alfa Romeo la più potente mai creata nella storia del marchio.

A livello tecnico sono selezionabili due modalità di guida: Strada e Pista. La prima, è pensata per l’utilizzo quotidiano mentre la seconda è pensata per esaltare al massimo le prestazioni della vettura. La modalità Pista, infatti, permette di sfruttare a pieno il potenziale della vettura garantendo cambiate di marcia più veloci, un assetto più rigido e valvole di scarico totalmente aperte per apprezzare ancor di più il sound del V6 Nettuno. In questa modalità si possono disattivare i controlli di stabilità.

Un'altra caratteristica distintiva di Alfa Romeo 33 Stradale è la procedura di Partenza Veloce. Questa si attiva premendo il tasto a forma di Quadrifoglio posizionato sul tunnel centrale, consentendo alla vettura di sfruttare la coppia motrice massima evitando lo slittamento delle ruote posteriori.

A livello estetico saranno disponibili tre diverse colorazioni: Rosso Alfa Pastello, Rosso Villa d’Este e Blu Reale. Oltre a queste vernici vi sarà la possibilità di scegliere una particolare livrea rossa e bianca che si ispira alle livree da gara degli anni 60.

Per quanto riguarda gli interni, Alfa Romeo ha adottato un approccio più minimalista. Un esempio di questo design si riflette nel volante, che è dotato solamente dei paddle del cambio, senza la presenza di altri tasti o funzioni extra, comuni su auto della stessa categoria. Questa configurazione mette in primo piano l'esperienza di guida pura, un omaggio all'epoca della leggendaria Alfa Romeo 33 Stradale. In linea generale, si avrà la possibilità di scegliere tra due stili d’interni distinti: “Tributo” e “Alfa Corse”. Gli interni “Tributo” sono un omaggio al modello originale, caratterizzati da inserti in alluminio e da rivestimenti in pelle Poltrona Frau; gli interni “Alfa Corse” sono più votati alla sportività, con l’utilizzo di materiali come la fibra di carbonio e l’alcantara.

Le prime consegne di questa fantastica vettura sono previste per la fine del 2024.


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