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Maserati MCXtrema

Data: 25-08-2023

MCX

In occasione della Monterey Car Week 2023, Maserati ha rivelato in anteprima la tanto attesa MCXtrema, la nuova sportiva da corsa del Tridente basata sulla MC20. La presentazione ufficiale della vettura si è tenuta durante uno degli eventi più attesi della Car Week, il The Quail, che chiama a raccolta appassionati da tutto il mondo per celebrare le eccellenze e le novità in ambito automotive.

In particolare, durante la giornata di venerdì 18 agosto, i fortunati partecipanti hanno potuto ammirare di persona il design unico e raffinato di Maserati MCXtrema. La nuova supercar del Tridente è dotata del mitico motore V6 Nettuno che in questa configurazione è in grado di sviluppare ben 740 CV di potenza ed una coppia di 730 Nm.

Ad accompagnare il sei cilindri vi è poi un cambio sequenziale a sei rapporti supportato da un differenziale autobloccante che trasmette la potenza alle ruote posteriori. A livello tecnico, inoltre, Maserati MCXtrema è dotata di sospensioni a doppio braccio oscillante, ammortizzatori racing regolabili e dischi rigorosamente in fibra di carbonio.

Come già anticipato, Maserati MCXtrema è pensata solo per la pista e sarà prodotta in soli 62 esemplari. I fortunati possessori avranno poi modo di testare le prestazioni di MCXtrema nell’ambito di sessioni private che il Tridente organizzerà nei circuiti sparsi per il mondo.

L’auto nasce dalla collaborazione tra il Centro Stile Maserati e un team di ingegneri della Casa, aspetto che fa capire quanto il Tridente abbia cercato le prestazioni più estreme senza però rinunciare ad un design sublime ed innovativo.

Maserati MCXtrema, oltre a raccogliere il testimone della gloriosa Maserati MC12, si posiziona come l’auto da pista più potente della storia del Tridente. MCXtrema non scende a compromessi ed è pensata per una clientela estremamente esigente in termini di prestazioni e ricercatezza del design, aspetti caratteristici delle sportive made in Italy. Un aspetto che colpisce di Maserati MCXtrema è sicuramente il peso: la vettura pesa circa 1300 Kg a secco, il che pone l’auto al vertice del segmento in termini di rapporto peso-potenza (1,8 Kg/CV).

A livello estetico Maserati MCXtrema presenta un alettone posteriore regolabile ed uno splitter anteriore che hanno la funzione di massimizzare la deportanza e dunque la stabilità in curva. È presente anche una pinna longitudinale che oltre ad essere accattivante a livello estetico ha anche la funzione di incrementare l’efficienza della vettura.

Per quanto riguarda gli interni, i sedili non sono regolabili ma hanno una posizione fissa; a muoversi infatti, sono la pedaliera e il piantone dello sterzo, proprio come avviene nelle auto da corsa. È presente anche un volante multifunzione in fibra di carbonio dove trova spazio un display da 5 pollici che restituisce in tempo reale i dati della vettura. A completare l’equipaggiamento interno vi sono poi le cinture di sicurezza a sei punti, un sistema antincendio omologato FIA e un climatizzatore.


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